funktion 1. arbetet och installationstiden minskar med den inbyggda omvandlare och smarta bms. 2. Wifi-apphantering krävs inte. 3. förlängd cykeltid: 6000 cykler vid 80% dod. 4. hjul gör det lätt att flytta. 5. tre inmatningskällor: laddning av dieselmotorer, laddning av elnät och laddning av solenergi. |
- Jag är inte... | Produktbeskrivning | - Jag är inte... |
Modeller | Nominell spänning | 48 V |
Batteri | ||
Nominell spänning [v] | 51.2 | |
Spänningsområde [v] | 44,8-57,6 | |
kapacitet | 3kwh | 5 kWh |
Max.utladdningsgrad | 0,7c | 0,7c |
Max. laddningsgrad | 0,5c | 0,5c |
Batteritypen | Lifepo-batteri | |
AC-utgång | ||
Nämnd effekt | 3000 va | 5000va |
Överbelastningskapacitet | 120% (5 s) | |
200% (100 ms) | ||
Utgångsspänning | 230 VAC ± 2% | |
Utgångsström | 13.7 a | 22 a |
Nominell frekvens | 50/60 Hz | |
Vthd | 3% | |
Överföringstid | < 10 ms | |
Utgångsvåg | ren sinusvåg | |
Utgångstyp | en multifunctionell uttagssalv × 2 | |
AC-inmatningsspänningsområde | 170-280 VAC | |
Maximal AC-laddström (batteri) | 40a | 60a |
Pv-inmatning | ||
Max. kraftförsörjning (rekommenderas) | 3000 watt | 4000 watt |
Max. pv-spänning | 145 V | |
Mppt-intervall | 60v till 115v | |
Maximal pv-laddström (batteri) | 60a | 80a |
driftförhållanden | ||
drifttemperatur- Jag är inte... | 0-55 °C | |
Förvaringstemperatur | -15°C till 60°C | |
luftfuktighet | 5% till 95% | |
Kylstrategi | Ventilator | |
Vikt [kg] | 42 | 60 |
Om det inte finns någon annan vägledning än den som anges i punkt 1.4.3 ska följande anges: | 700*580*230 | 700*580*230 |
skyddsklass för locket | IP31 | |
kommunikation | Wifi (fjärrkontroll) | |
Arbetsläge | ||
Solenergi först | solenergi och uppvärmning | |
Första utgångspunkten | Upp och backup | |
Solenergibatterianvändningsföretag | Solenergibatterianvändningsföretag |