Ebikes vindtemperaturområdebatteri

med eit utmerkt stort temperaturområde frå -40°c til 60°c, er dette batteriet designet for pålitelighet under ekstreme omstende. Det har raske ladingsevne, og er spesielt bygd for programmer saman med e-syklar, landsvid forsvar, elektrisitetsverktøy og polar medisinsk forsking.

kjenslene:

1. -10°c lading og utlading
2. Nominal kapasitet på 15a for varig og påliteleg kraftstøtte.
3. nominell spenning på 36v, egnet for e-syklar og e-skoter.
4. Det er eit breitt arbeidstemperaturområde: -20~60°C for lading; -50~80°C for utlading, tilpasset ulike miljøtilstandar.
5. dimensjonar på 37811091 mm, kompakt og praktisk for installasjon og transport.
6. med ein vekt på 4,5 kg, og er lett å flytte og bytte ut.
7. egne til ulike applikasjonar som e-syklar og e-skuter.
8. Brukar batteri av klasse A 18650 for å sikre stabil ytelse og tryggleik.

Eg er ein gamal jente.

Søknadssfeltet:

1. el-syklar
2. el-skuter

Eg er ein gamal jente.

om oss:

Geb er ein stor organisasjon som fokuserer på studium, forbetring, produksjon og distribusjon av litium-ionbatteri.

Misjonen vår: Vår grunn er å tilby ulike kundebehov med førsteklasses, innovative og pålitelege lithium-ion batteri, som i tillegg bidrar til miljømessig bærekraft og framgang.

produktane våre: Geb er dedikert til å laga og gjera ut ein stor rekkje av førsteklasses litium-ion-batteriar, skræddersyte til el-drevne kjøretøy, virtuelle enheter, energilagringssystem, industriutstyr og meir. Verdeleg for den uovertredne energitetetnaden, den lange

Eg er ein gamal jente.

fabrikken vår:

Med eit engasjert personell på over 100 og 80 arbeidarar, har vi fått fullført ei årleg fortjeneste på over 30 millionar dollar, og dermed styrkt posisjonen vår som leiarar.

Eg er ein gamal jente.

produktsortimentet vårt:

Dei har eit stort utvalg av batteri, og alt saman er det hailong-batteri, silverfish-batteri, flaskebatteri, innbyggd batteri og OEM/ODM-batteri. Batteripakkeane våre dekker spenningar frå 12v til 80v, med kapasitet frå 7ah til 100ah.

Eg er ein gamal jente.

søknader:

Batteriane våre er mykje brukt i el-drevne sykklar, motorsyklar, trehjulingsbilar, lekerbilar, rengjesebilar, golfvogner, gaffeltruer og hybrid-elektriske kjøretøy. Batteriene våre er nøye utformde for å nå ikkje berre oppfylle, men overstige dine krav til

Eg er ein gamal jente.

Sertifika:

utstyr:

Selskapet har eit sterkt FoU-team og høgkonsekvens presisjonsproduksjonsutstyr.

Eg er ein gamal jente.

kvifor veljer du oss?

Geb har styrkt sitt rykte som eit godt merke i arbeidslivet for litiumbatteriar, som er identifisert for å produsera produkter av utmerkt kaliber. Kunder som leitar etter pålitelege og pålitelege batteriløsningar kan optimistisk velja geb.

forpliktelse til innovasjon og teknologi: geb legg stor vekt på innovasjon og investerer i eit sterkt forskings- og utviklingsteam, saman med avansert produksjonsutstyr. Denne faste dedikasjonen til teknologisk forbetring garanterer at kundane kan venta dagens litiumbatteri løysingar frå geb.

eit breitt produktsortiment som oppfyller ulike behov: med fleire ulike batteri, spenningar og kapasitetar, gir geb ei fantastisk fleksibilitet, slik at kundane kan velja produkt som er skreddersydde etter spesifikka krav. anten for el-drevne sykklar, motorsyklar, trehjulingscyklar eller spesifikke applikasjonar, tilbyr

Rekna markedsleiarskap: Geb's popularitet som arbeidsgiver viser at han er ein sanningsrik leiar og at kjøparane stoler på han.

Eg er ein gamal jente.

Vanleg spørsmål:

Kva temperatur er dårleg for batteriar til e-sykler?

Ekstreme temperaturar kan vera skadelege for batteriar til e-motorsykkel. Høge temperaturar over 60°c kan forringja den generelle ytelsen og levetiden til batteriet. På den andre sida kan utsetting av batteriet for svært lave temperaturar under -20°c òg ha ei negativ effekt på ytelsen og den generelle helsa.

Eg er ein gamal jente.

Kor kald er det for kald for ei e-bike?

For e-syklar kan temperaturar under frysing (0°c) og særleg under -20°c bety betyg på batteris generelle ytelse og generell funksjon. Ekstrem blodløyst kan redusera kapasiteten og utgangen til batteriet, og kan føre til kortere variasjon og kapasitetskader om batteriet ikkje vert handsama

Eg er ein gamal jente.

Kva er rekkevidda til e-bike-batteriet?

Batteriet til e-motorcyklar kan variera frå eit enkelt ladingstall til eit stort antal, men dette varierer ut frå dei ovennevnte variablane.

Eg er ein gamal jente.

Korleis held eg el-syklet mitt varmt om vinteren?

for å halde varme på batterileiet til e-motorcykelen din i vintervær og halda den generelle ytelyden:

lagra interiøret til e-motorcykelen eller i eit rom med kontroll på temperaturen medan den ikkje er i bruk.

bruk ein batteridekk eller isolering for å halda varmen oppe.

Hald batteriet så fullt oppladd som mogleg, sidan eit fylt batteri har ei tendens til å gå høgare i blodlaust tempo.

Bruk av ein batterihitare eller oppvarma grep som er utformet for batteriar til e-motorcyklar, om det finst.

Unngå å utsetja batteriet for kraftig blodløyst for lengre tid og prøv å hita opp batteriet støðugt før bruk.

Hot tags: ebike vindtemperatursvariant batteri, china ebike vindtemperatursvariant batteri produsentar, leverandører, fabrikk, 36v flaskebatteri, 24v sykkelsvariant, 14 8v litiumjonbatteri, 36v 15ah ebike batteri, 36v 20ah ebike batteri, 24v 20ah